Москва, Скатертный переулок 13

+7 495 697 08 53

Новый Арбат

Новый Арбат - одна из наиболее известных городских улиц, ставшая самодостаточной и популярной достопримечательностью Москвы. Если Тверскую принято считать главной улицей столицы, то Новый Арбат с его узнаваемыми высотками был спроектирован и построен как витрина советских достижений, суперсовременный проспект 1960-х. Длина улицы составляет 1,5 километра: начинаясь от площади Арбатские Ворота и Бульварного кольца, она проходит до площади Свободной России, где переходит в Новоарбатский мост.

Архитектура

Архитектурный ансамбль Нового Арбата впечатляет: его доминантами стали 9 высотных зданий, образовавших коридор вдоль широкой магистрали. На нечётной стороне улицы разместились 4 дома-книжки, объединённых общим стилобатом протяжённостью 850 метров с огромными витринами на пешеходную зону, на чётной - 5 более простых сдвоенных башен. В конце Нового Арбата, ближе к Новоарбатскому мосту, находится ещё одно символичное высотное строение - здание СЭВ, выполненное в форме трилистника. Вдоль улицы также сохранился ряд исторических зданий: ресторан "Прага", церковь Симеона Столпника, особняк Эмилии Федотовой, а также здания советского и современного периодов, но прежде всего Новый Арбат ассоциируется именно с высотками. Улица неплохо благоустроена: на широких тротуарах, вымощенных крупной гранитной плиткой, обустроена прогулочная зона с торговыми павильонами и озеленением, для освещения которой установлены красивые современные фонари. Любопытной точкой притяжения стала "самая длинная лавочка Москвы" протяжённостью около 300 метров, размещённая вдоль стилобата домов-книжек в центральной части улицы, а в конце Нового Арбата разбит красивейший Новоарбатский сквер. Стилобатную часть высоток занимают различные кафе и магазины с яркими большими витринами, поэтому современный Новый Арбат может похвастаться оживлённой общественной и торговой жизнью.

Архитектура

История

В 30-х годах в Москве планировалась масштабная реконструкция столицы СССР. По плану проспекты и улицы расширялись, строились новые монументальные здания в стиле сталинского ампира. Тогда же возникла необходимость в широкой магистрали, которая будет связывать центр Москвы и жилые районы на западе города. Ей стал Новый Арбат. Только тогда в печати его называли Новоарбатский проспект или Проспект Конституции. С наступлением Второй мировой войны строительство Нового Арбата отложили до лучших времен. Новая глава улицы начинается с 1962 года, когда первый секретарь ЦК КПСС Никита Хрущев обратился к главному архитектору столицы Михаилу Посохину с задачей спроектировать широкий проспект на месте Нового Арбата. Он должен был стать главной дорогой до Дворца съездов.

История

Наши дни

В наши дни Новый Арбат - уже не витрина градостроительных достижений, и едва ли его можно считать инновационным городским пространством, однако, "вставная челюсть Москвы" по-прежнему остаётся одной из наиболее популярных достопримечательностей города. На картах туристов он стал такой же обязательной к посещению точкой, как Кремль и Красная площадь. Для горожан же Новый Арбат интересен обширной культурной программой: широкие тротуары часто становятся площадкой для городских фестивалей, в рамках которых здесь появляются интересные арт-объекты и проходят развлекательные мероприятия.

Наши дни

Как добраться?